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其他資訊
美國亞馬遜健康飲食類排行榜No.1
風靡全球！讓人上癮的奇蹟果汁──
美國知名「果汁天后」茱莉暢銷食譜登台！
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打果汁，為什麼要加入超級食物？其實超級食物是一個以營養素密度為主的飲食概念，是大自然中可以找到、最富有益處的食物。每一大卡的超級食物，都具有最大量的微量營養素，如維他命、礦物質、抗氧化素、植化素等，讓你的果汁營養滿溢，卻又不會有過多的糖份。
★每天一杯，喝進滿滿的酵素、礦物質、抗氧化物精華
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護腎、保肝、減重、抗老，神奇功效不計其數，讓人不喝到一滴不剩也難！
- 作者： 茱莉‧莫里斯/著, 奧利弗‧巴斯/攝影 新功能介紹
- 原文作者：Julie Morris
- 譯者：游鈞雅,江健新
- 出版社：出色文化 新功能介紹
- 出版日期：2017/09/05
- 語言：繁體中文
其他新聞
▲不孕症夫妻若想生小孩，只能靠試管嬰兒。（圖／示意圖／達志影像） 記者嚴云岑／台北報導 桃園宏其婦幼醫院統計2013年至2017年1000多名婦產科求診民眾，發現不孕症年齡不斷下探，每3~4對夫妻中，就有一對是不孕症，占比高達30%，比國健署公布的14%高上一倍。生殖醫學中心主任唐雲龍表示，造成男性不孕主要有3大原因，提醒男性應該多運動，並補充海鮮等含鋅食物，改善精蟲活力。 唐雲龍表示，過去不孕症常出現在40歲以上的男性，但分析近5年來的25歲以下男性捐贈精液卻發現，高達7成都有「精蟲活動力與精液量不足」的症狀，其中又以工作高溫環境、壓力大、BMI大於35以上的肥胖者居多，約佔4成，而這四成男性不孕者的職業以工程師為最高，佔了一半，其餘則是廚房、烘焙業高溫工作者占1成。 唐雲龍提到，宏其婦幼醫院曾對男性求診不孕主要原因做統計，第一名為「精液活動力與精液量不足」佔了85%，第二名為「曾結紮或輸精管阻塞」10%，最後一名才是「男性荷爾蒙不足」5%。 ▲醫師建議年輕男性可以提早「凍精」，為未來保留一線生機。（圖／公關提供） 他表示，這項統計反映了2件事，「一則以喜，一則以憂。」喜為現代年輕人有提早就醫、治療不孕症的觀念，憂則在於近年來民眾外食比例提升、年輕人又愛吃炸物、喝含糖飲，加上宅男宅女不太運動，每天熬夜上網，加上環境荷爾蒙因素，讓不孕症提早報到。 宏其醫院院長張紅淇則提到，現代人晚婚晚生，許多女性都知道要凍卵，但男性「凍精」觀念卻不普及，年輕男性要有所警覺，尤其是即將成為工程師、廚房高溫工作者，還有即將因癌症進行化療的男性、遠距離夫妻等，都是高危險群，建議提早凍精，為未來留下一線「生」機。
▲牛津市宣布從2020年開始，部分地區禁止汽柴油車進入，減少空氣汙染。（示意圖／達志影像／美聯社） 實習記者朱世凱／綜合報導 據英國新聞「標準晚報」（Evening Standard）報導，牛津市（Oxford）公布一項計畫，從2020年開始，該市部分地區禁止汽柴油車進入，如果非電動車要通過的話，必須付費才行。牛津市將成為英國第1個短短3年內，設立「零排放區」的城市。 牛津市市議會內閣環境部負責人坦納（John Tanner）表示，市中心非法排放造成的空氣污染和有毒氣體，損害牛津市居民的身體健康，「我們迫切需要對應措施，新的零排放區域正是措施之一，從國家政府到地方當局到企業、居民，每個人都要貢獻一份力量，才能解決這項公共衛生事件」。 這項計劃禁止所有非電動車輛，包括汽機車、計程車、巴士等進入市中心部分街道地區。2025年到2030年期間，禁行地區將擴大兩倍，覆蓋整個市中心區域。倫敦市長薩迪克·汗（Sadiq Khan）也表示，「我們將會設立超低排放區（Ultra Low Emission Zone, ULEZ），對造成污染的車輛徵收額外費用」。 專家表示，這項方案將得到顯著功效，讓空氣中有害氣體二氧化氮的含量下降高達74%。然而，當地企業可能也會因此遭受衝擊，巴士運營商、計程車公司、運輸公司等必須為這項政策支出約1400萬英鎊（約新台幣5.6億元）的額外費用。另外，駕駛非電動車輛的居民也可能會收到約60英鎊（約新台幣2408元）的費用。 自從德國福斯汽車公司（Volkswagen）2015年爆發柴油車排氣數據造假後，許多國家都開始計畫限制柴油車來改善空氣品質。牛津市也承諾，會給予電動車和電動計程車相關的停車費優惠。 ▼倫敦市長薩迪克·汗曾計畫設立超低排放區，對汽柴油車徵收費用。（圖／達志影像／美聯社） ★圖片為版權照片，由達志影像供《ETNEWS新聞雲》專用，任何網站、報刊、電視台未經達志影像許可，不得部分或全部轉載！
▲牛津市宣布從2020年開始，部分地區禁止汽柴油車進入，減少空氣汙染。（示意圖／達志影像／美聯社） 實習記者朱世凱／綜合報導 據英國新聞「標準晚報」（Evening Standard）報導，牛津市（Oxford）公布一項計畫，從2020年開始，該市部分地區禁止汽柴油車進入，如果非電動車要通過的話，必須付費才行。牛津市將成為英國第1個短短3年內，設立「零排放區」的城市。 牛津市市議會內閣環境部負責人坦納（John Tanner）表示，市中心非法排放造成的空氣污染和有毒氣體，損害牛津市居民的身體健康，「我們迫切需要對應措施，新的零排放區域正是措施之一，從國家政府到地方當局到企業、居民，每個人都要貢獻一份力量，才能解決這項公共衛生事件」。 這項計劃禁止所有非電動車輛，包括汽機車、計程車、巴士等進入市中心部分街道地區。2025年到2030年期間，禁行地區將擴大兩倍，覆蓋整個市中心區域。倫敦市長薩迪克·汗（Sadiq Khan）也表示，「我們將會設立超低排放區（Ultra Low Emission Zone, ULEZ），對造成污染的車輛徵收額外費用」。 專家表示，這項方案將得到顯著功效，讓空氣中有害氣體二氧化氮的含量下降高達74%。然而，當地企業可能也會因此遭受衝擊，巴士運營商、計程車公司、運輸公司等必須為這項政策支出約1400萬英鎊（約新台幣5.6億元）的額外費用。另外，駕駛非電動車輛的居民也可能會收到約60英鎊（約新台幣2408元）的費用。 自從德國福斯汽車公司（Volkswagen）2015年爆發柴油車排氣數據造假後，許多國家都開始計畫限制柴油車來改善空氣品質。牛津市也承諾，會給予電動車和電動計程車相關的停車費優惠。 ▼倫敦市長薩迪克·汗曾計畫設立超低排放區，對汽柴油車徵收費用。（圖／達志影像／美聯社） ★圖片為版權照片，由達志影像供《ETNEWS新聞雲》專用，任何網站、報刊、電視台未經達志影像許可，不得部分或全部轉載！
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